¿Cómo nos preparamos para el futuro digital en el sector de la construcción?

¿Cómo nos preparamos para el futuro digital en el sector de la construcción?

Un lenguaje común: la interoperabilidad

Por Julia VERGNOL

Desde la década de los 70, los ordenadores se utilizan en el sector de la construcción y losdatos se recogen en diversas bases de datos: documentos, Excel, papel y programas informáticos de todo tipo.En la estructuración de esta base de datos, es decir, en la digitalización del edificio (planos, esquemas eléctricos, normas, etc.) intervienen diferentes personas y como resultado cada uno es dueño de sus datos Las herramientas utilizadas no son las mismas para cada operador de la empresa.

Todo esto es, por supuesto, no interoperable, ya que todos vienen con sus propios modelos de datos, y nadie más que el propio modelador de datos suele entender el modelo, por lo que Los datos creados y propiedad de la empresa no pueden ser leídos ni utilizados a través de sus propios servicios.

Si el valor de la empresa son sus datos, entonces se pierden con la salida de cada operador.

Los datos creados y propiedad de la empresa no pueden ser leídos ni utilizados a través de sus propios servicios

 

¿Qué pasa con la transmisión entre los diferentes actores durante el funcionamiento y el mantenimiento, que es el 80% del ciclo de vida del edificio?

Aunque el problema de la transmisión de datos era previsible, no se tuvo suficientemente en cuenta, y nos encontramos con una escasez de personas cualificadas con una doble competencia: la conciencia de la transformación digital del sector de la construcción (transmisión de DATOS) y las habilidades en la construcción.

La introducción de la obligación BIM ha tenido el mérito de poner de manifiesto la dificultad de continuidad digital del edificio. Si para algunos el BIM sigue siendo una visión 3D, su verdadero valor está en sus datos, esto maqueta digital es una representación en 3D de las características físicas y funcionales de un edificio.

Pero además de las 3 dimensiones, también integra la dimensión temporal (4D), datos financieros (5D), datos medioambientales (6D), datos patrimoniales (7D)... Por lo tanto, es sobre todo una base de datos técnicaPor lo tanto, es ante todo una base de datos técnica, compuesta por objetos definidos por sus características y las relaciones entre ellos. El conjunto forma un conjunto estructurado de información sobre una estructura. (https://buildingsmartfrance-mediaconstruct.fr/definition-notions-bim/)

Como en cualquier idioma, para entenderse se necesita un diccionario común al que referirse para hablar el mismo idioma, un estándar de interoperabilidad IFC.

Se tardó mucho tiempo y aún estamos muy lejos de una verdadera comprensión de un lenguaje universal y de cuestionar nuestra forma de trabajar. La implantación de herramientas y programas informáticos de ofimática también es un reto, ya que el cambio y la implantación suponen un presupuesto importante.

Además, cuando se trata de inversiones en TI, es necesario planificar herramientas que evolucionen con el tiempo. Tuvimos un periodo de herramientas cerradas y no ágiles que permanecieron impermeables a cualquier interoperabilidad.

Gartner prevé un aumento del 5,1% en el gasto en TI hasta los 4.500 millones de dólares en 2022, con un deseo real de invertir en software SaaS ágil y escalable. (https://itchannel.info/articles/193255/vers-une-nouvelle-hausse-des-depenses-informatiques-en-2022.html)

Un aumento del 5,1% en la inversión en TI hasta los 4500 mil millones de dólares en 2022 con un deseo real de invertir en software SaaS ágil y escalable. Gartner

 

Normalmente, al entregar el DOE, se pierde mucha información importante entre cada etapa porque los actores no suelen ser los mismos y no utilizan las mismas herramientas o trabajan con formatos de datos incompatibles (CAD, DAO, hoja de cálculo, tratamiento de textos). La pérdida de ingresos por errores de transmisión sigue siendo un presupuesto importante. Se calcula que el coste anual de las incoherencias en el sector francés de la construcción supera ampliamente los 10.000 millones de euros"(https://fr.wikipedia.org/wiki/Building_information_modeling

"Se calcula que la información sobre un edificio se capta una media de siete veces[ref. necesaria] ..

 

digitalización de planos

Hay que hacer hincapié tanto en la transferencia de datos como en la de conocimientos.

Con la aceleración de la tecnología digital, las nuevas herramientas, las nuevas tecnologías, los nuevos conocimientos, está surgiendo un nuevo enfoque del mundo de la construcción por romper los silos comerciales.

 Hay que estar dispuesto a aprender y reaprender. El número de cursos de reciclaje y formación es cada vez mayor, nos gusta aprender y desaprender, es un nuevo impulso que está creciendo en los últimos años.

No hacemos el trabajo que aprendimos en la escuela de la misma manera. Algunos de nosotros tenemos más conocimientos digitales que otros y es por este interés que mezclamos a los mayores con los menores. Al seguir diversificando y aprendiendo, somos a la vez maestros y alumnos como Ralph Montague (https://indd.adobe.com/view/8471e235-f776-4265-93ff-b4e15f05095d).

La interoperabilidad es como la interacción social, hay quienes siempre quieren culturizarnos, enseñarnos y acompañarnos para hacer una continuidad del conocimiento, una verdadera transmisión, nos alimenta. La profesión del mañana no se aprende en la escuela, sino continuando con el deseo de hacerlo mejor y de trabajar juntos. Es muy triste no abrirse a los demás, perdemos toda la magia de enseñar y recibir nuestra parte social, en definitiva nuestra parte de humanidad.

del hospicio medieval al hospital 4.0

Del hospicio medieval al hospital 4.0

Del hospicio medieval al hospital 4.0

BIM-Operaciones para el funcionamiento y el mantenimiento

Por Julia VERGNOL

"Oye, ¿tienes el plano del bloque 3 del segundo piso, necesito poner unos nuevos sensores de IoT"...

Aquí es donde entra este famoso plan de 1937... ¿entiendes lo que quiero decir?

"Pregúntale al viejo técnico, sí al que se retiró con todos sus conocimientos. Al mismo tiempo, hay otros planes que conocemos, pero todavía tenemos que saber dónde están y si están actualizados..."

La historia de la arquitectura hospitalaria

Los orígenes arquitectónicos de muchos de nuestros actuales hospitales, antes hospicios, tienen sus raíces en la Edad Media como lugares de acogida de los enfermos. Se colocaban directamente junto a las iglesias cuyos miembros se dedicaban a su cuidado. La estructura era la misma en todo el territorio, organizada en cruz alrededor de una capilla, que a su vez se organizaba en capillas secundarias alrededor del hotel central para garantizar la separación de las diferentes categorías de pacientes. A veces se establecían comunicaciones entre las distintas divisiones mediante galerías o pasajes subterráneos.

Desde la Edad Media hasta el año 2021, las diferentes salas de nuestros antiguos hospicios han tenido claramente diferentes usos.

Si nos fijamos en la arquitectura actual de un hospital, mantiene casi la misma estructura pero con ajustes y renovaciones a lo largo de los años. Los edificios se agrupan como centros de salud y las diferentes alas se comunican entre sí creando vías de acceso externas.

La modernización del hospital a medida que avanza debe ser ágil y visualizada por un gemelo digital para evitar cualquier interrupción en la atención. La gestión de los bienes inmuebles entre los diferentes servicios pero también los pabellones anexos debe reunirse en un modelo único para facilitar el tiempo de reactividad y permitir la implementación de un mantenimiento predictivo.

CH-Bayonne-CSDAssociations

Archipel nos permite satisfacer nuestras necesidades empresariales sin las limitaciones de un edificio

Plan Director de la Visión

El mantenimiento y la explotación del hospital para el oficio de electricista se encuentran entre los servicios que tienen menos agilidad en un hospital universitario, lo que penaliza mucho su reactividad durante los incidentes.

Esto se debe en gran medida a la falta de información sobre el edificio y también a la falta de interoperabilidad entre los distintos programas informáticos.

El BIM-Operaciones es una evolución de la función principal de BIM que permite aprovechar la información contenida en el modelo de construcción BIM durante todo el ciclo de vida del edificio.

El objetivo del protocolo de intercambio de datos como Archipel es responder a las necesidades de la empresa sin tener la limitación del edificio. Su comunicación con programas informáticos como Elec'View y Visión de Algo'Tech permite la recuperación de diagramas, sinópticos y equipos eléctricos y de fluidos, etc., para localizarlos en un modelo en modo desconectado. Un verdadero diario de mantenimiento en tiempo real para los técnicos.

 

Al vincular el BIM a las necesidades de la operación, la información sobre los locales y los equipos puede transferirse a su software de gestión de edificios. Por primera vez, tendrá :

 

  • normalización de la información entre los programas informáticos
  • una ubicación real y precisa del equipo
  • laausencia de errores relacionados con la introducción manual en el software.

 

La adaptación de los modelos BIM a las necesidades de las operaciones puede tener un impacto significativo en la rentabilidad de los empleados al eliminar los silos de trabajo de los departamentos, facilitar la comunicación, acelerar la transferencia de conocimientos a los nuevos empleados y agilizar la puesta en marcha de un nuevo edificio, etc.

También es una verdadera ayuda para las oficinas de diseño para las simulaciones de gemelos digitales de las futuras renovaciones.

 

Fuentes: 

https://solidarites-sante.gouv.fr/IMG/pdf/Guide_nouvelles_organisations_et_architectures_hospitalieres.pdf

https://www.archidata.com/fr/transformation.html

 

¿Por qué explotar el BIM en los proyectos hospitalarios?

¿Por qué explotar el BIM en los proyectos hospitalarios?

Transferencia de conocimientos para evitar errores.

Por Julia VERGNOL

Sea cual sea su departamento dentro del hospital, se enfrenta a la necesidad de rehabilitar y reformar constantemente los locales, para garantizar su buen funcionamiento y cumplir con un fuerte compromiso de calidad, seguridad y trazabilidad... manteniendo los costes bajo control.

La ventaja de BIM en un hospital universitario es que permite mantener y explotar todo el recinto de forma más eficiente y reducir los costes.

 

¿Cómo adoptar un enfoque BIM para gestionar mejor los edificios existentes?

La desmaterialización es el primer paso esencial en la transformación digital de las empresas. Consiste en sustituir los documentos en papel por archivos digitales o crear directamente documentos digitales para integrarlos en diversos procesos. La desmaterialización permite así una mejor gestión y facilita el acceso a los datos y documentos.

No hay día de la semana en que no se hable de BIM entre los profesionales.Trabajar en BIM consiste en modelar toda la información del edificio en un modelo digital, en modo colaborativo, y hoy todos los actores reconocen el interés de compartir toda la información del edificio en un soporte común.

digitalización de planos

Una vez digitalizado el modelo estructural (IFC), hay que hacerlo inteligente y vincularlo a soluciones de GMAO (Gestión y Mantenimiento Informatizados) y SGE (Sistema de Gestión de Edificios). A continuación se crea el BIM-GEM.

Este conjunto de datos disponibles, conocido como "base digital", permite 

  1. GESTIÓN DE ACTIVOS INMOBILIARIOS
  2. EXPLOTAR EL MODELO DIGITAL
  3. ACCESO A LA INFORMACIÓN Y FIABILIDAD DE LA MISMA
  4. CONTROLE SU CONSUMO
  5. INTEGRACIÓN DE LOS EXISTENTES | RETRO BIM
  6. INTEGRAR EL BIM EN SU SI

 

Organización eléctrica en una habitación
ubicación de los equipos y DMS

Realice un diagnóstico preciso del estado de su hospital.

A menudo existe una brecha entre la experiencia de la persona que se va y la de la persona que toma el relevo. Este desfase de competencias se reduce con el tiempo, pero no es raro que el periodo de adaptación dure meses o incluso años, dependiendo de la complejidad de las instalaciones.

Por lo tanto, es importante organizarse para facilitar este traspaso y evitar así que los conocimientos se escapen a medida que la gente se va.

La explotación de BIM ofrece un amplio abanico de posibilidades para superar este déficit de conocimientos: desarrollo de guías, normalización de prácticas, pero también desarrollo de nuevos medios que ayuden a esta transmisión, como videotutoriales, fotos, enlaces dinámicos, etc.

Así, la transformación digital facilita el intercambio de conocimientos y ayuda a cumplir mejor los crecientes requisitos de seguridad, conformidad y calidad.

Otro punto que no hay que pasar por alto es la mejora del seguimiento de las modificaciones (eléctricas, de sala, de redes de fluidos, de residuos). En efecto, es frecuente encontrar varias versiones en papel de un mismo documento, con modificaciones o anotaciones propias de cada versión y, por tanto, una pérdida de información para la persona que consulta un soporte en lugar de otro.

Una mejor gestión de este aspecto evitará que se trabaje con versiones obsoletas, con todos los riesgos que ello puede conllevar. De este modo, se consolida la transmisión de conocimientos y se garantiza una mayor seguridad in situ.

Algo'Tech se asocia con SNCF Gares et Connexions en su proyecto Digital Twins BIM-GEM [COMUNICADO DE PRENSA].

Algo'Tech se asocia con SNCF Gares & Connexions en su proyecto BIM de estaciones digitales

COMUNICADO DE PRENSA

Por Julia VERGNOL

SNCF Gares et Connexions ha depositado su confianza en Algo'Tech y su socio Archidata con el objetivo de crear un almacén de datos BIM a través de una plataforma capaz de reunir todos los datos relativos al estado y la evolución de más de un centenar de estaciones francesas.

Por primera vez en el mundo, los gemelos digitales de 122 estaciones serán accesibles en modo móvil en una única plataforma.

El objetivo es definir un entorno interoperable y orquestar el intercambio de datos entre las diferentes aplicaciones y el modelo BIM a través de nuestra tecnología Vision para ofrecerlos al usuario en su interfaz BIM Connect (en desarrollo por el consorcio DALKIA-STEREOGRAPH).

Tras ser definidos y normalizados en la solución Archidata, los datos del modelo BIM se validan en un "Checker" antes de ser distribuidos y enriquecidos en las aplicaciones propias.

Gracias a la cantidad y calidad de los datos que convergen diariamente en la plataforma, el acceso cruzado a los datos históricos y multisitios proporcionará una ayuda real para el diagnóstico, la intervención o la toma de decisiones (mantenedores, operadores, etc.).

Se podrán supervisar 3 millones de metros cuadrados de inmuebles (edificios, andenes y explanadas), lo que permitirá mejorar el uso de los datos en tiempo real y replantear la gestión de las estaciones de forma sostenible, económica y ecológica.

Por primera vez en el mundo, los gemelos digitales de 122 estaciones serán accesibles en modo móvil en una única plataforma.

 

« Estamos encantados de haber sido seleccionados por SNCF Gares & Connexions para este contrato de 3 años (para la parte de la empresa). Se trata de un verdadero reconocimiento a nuestra tecnología y a nuestro saber hacer en materia de apoyo a la transformación digital; estamos encantados de participar en este ambicioso programa de despliegue y estandarización de BIM para las operaciones de obras y rehabilitación de la SNCF ", dice Jean-Michel Petolat, director general de Algo'Tech.

« Este contrato es una gran oportunidad para desarrollar tanto nuestra actividad como editor con nuestro Solución VISION by Algo'Tech, pero también para seguir reforzando nuestra asociación con eleditor Archidata. Estamos orgullosos de los progresos que hemos hecho desde 2016 con este socio de larga data. Para garantizar el éxito de este proyecto, hemos puesto todas las posibilidades de nuestra parte asociándonos con una empresa especializada en la gestión de proyectos a gran escala, B-Forge. Este grupo de expertos, combinado con una solución de gestión de activos bien establecida y complementada por Tecnología No-Code tecnología, ganó a SNCF Gares et Connexions. No es la primera vez que trabajamos con esta entidad, en 2014 se equipó con nuestra solución empresarial para electricistas: Auto'Fil.

 

El almacén de datos que estamos construyendo garantizará la fiabilidad de los datos del edificio difundidos en el SNCF Gares et Connexions' IS. Los elementos clave del sistema son un diccionario de datos que tendrá que combinar los oficios de diseño/construcción con los de operación/mantenimiento, un que deberá garantizar la calidad del DOE recibido según el diccionario y un servicio de difusión de datos que debe ser capaz de procesar los datos a través de flujos bidireccionales entre el modelo digital y el SI. Acompañar el éxito del proyecto BIM Hypervisor de SNCF Gares et Connexions garantizando la calidad de la información que estará presente es para nosotros una prueba de reconocimiento de nuestras competencias por parte de los equipos de SNCF Gares et Connexions. Trabajar junto a expertos en su campo que innovan e inventan las herramientas del mañana, nos permite anticiparnos mejor a las necesidades y a la madurez del mercado y, por tanto, ofrecer soluciones cada vez más adaptadas a los usuarios finales, que son la clave del éxito de los proyectos informáticos.» explica Enguerran CHARLOPAIN, Director de ventas.

 

El almacén de datos que estamos construyendo garantizará la fiabilidad de los datos del edificio difundidos en el SNCF Gares et Connexions' IS.